A medição de manganês (Mn) em gasolina é demonstrada de acordo com ASTM D5059 parte D. 

 

DADOS

O tricarbonil metilciclopentadienil manganês (denominado MMT ou MCMT) é um agente anti-detonação adicionado à gasolina e combustível de aviação para aumentar a octanagem, substituindo o chumbo tetraetila (TEL) em muitas regiões do mundo. Dentro do motor a gasolina, o teor de Mn é normalmente entre 50-500 mg / kg e pode ser tão alto quanto 3000 mg / kg (aproximadamente 3 g / L) em combustível de aviação. A caracterização fiável do teor de Mn da gasolina garante o desempenho ideal do motor com base na taxa de compressão e outras condições de operação geométricas e mecânicas. Para atender às necessidades da indústria, a Rigaku oferece o analisador EDXRF de bancada mais simples e versátil para a análise de manganês na gasolina.


CONFIGURAÇÃO DO INSTRUMENTO
Modelo: Rigaku NEX CG
Excitação: Indireta com polarização
Tubo de raios-X: 50 W Pd-anodo
Detetor: SDD de alto desempenho
Atmosfera: Hélio
Filme de Amostra: Etnom de 3 μm
Tempo Total de Análise: 300 S (5 min)

PREPARAÇÃO DE AMOSTRA

Certifique-se de que cada amostra seja homogênea e estável. Agite a amostra suavemente e deixe que as bolhas assentem. Preencher um copo de amostra XRF de 32 mm com 4 g de amostra para garantir uma profundidade de amostra consistente. Filme Etnom® (3um) é utilizado, pois não se degrada rapidamente com gasolina ou gasolina oxigenada. A tampa do copo de amostra deve ser ventilada com um pequeno orifício para garantir que a pressão do vapor não se acumule. Devido à alta taxa de evaporação da gasolina, é recomendado fazer a medição imediatamente após o enchimento do copo. [Nota: O uso de padrão interno não é necessário.]
 

CALIBRAÇÃO

A calibração empírica é feita usando padrões de calibração de gasolina certificados disponíveis comercialmente contendo o aditivo Mn. Uma calibração é demonstrada aqui para o intervalo baixo de 25-100 mg / kg Mn. O alcance pode ser estendido para cima ou para baixo, adicionando padrões apropriados à calibração para cobrir a concentração de Mn desejada.

 

PRECISÃO

A repetibilidade do instrumento (precisão) é determinada por dez análises de repetição de cada amostra em posição estática usando um tempo de análise de 300 segundos por medição.

LIMITES DE DETECÇÃO (LLD: Lower Limit of Detection)
 

O Limite Inferior de Detecção (LLD) é definido como três vezes o desvio padrão de dez análises de repetição de uma amostra de gasolina em branco sem Mn. Os seguintes LLDs típicos são relatados aqui usando 100 e 300 segundos de medição.