Descrição

Dentro da família de testes TanEV para Veículos Elétricos, o Teste de Corrosão de Fios (WCT) é uma nova propriedade para medir a estabilidade de componentes eletrónicos em motores de veículos elétricos.

 

É utilizada uma placa de teste para fios/cabos, composta por duas secções separadas, uma superior e outra inferior. Esta placa é colocada num lubrificante aquecido à temperatura de ensaio, tipicamente 130 °C, com o circuito do enrolamento inferior imerso no óleo de ensaio e o circuito do enrolamento superior no vapor da célula de ensaio. Uma vez aquecido e estabilizado, aplica-se corrente aos fios e a variação da condutância é monitorizada durante 72 horas ou até que ocorra a falha do fio. A temperatura da amostra e a variação da condutância do circuito, tanto na fase líquida como na fase vapor, são registadas durante todo o ensaio.

 

A evolução contínua do Teste de Corrosão de Fios original em banho líquido resultou no TanEV WCT compacto e de bloco sólido, que requer uma montagem e desmontagem mínimas. O equipamento possui quatro unidades independentes de aquecimento/dados por unidade de teste e opera com um código QR para uma aplicação iOS, permitindo iniciar e parar os testes facilmente, bem como captar dados.